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最美基層人防建設(shè)者|老兵汪輝:讓軍魂在人防戰(zhàn)線繼續(xù)閃光时间:2016-10-27 作者:掌上人防經(jīng)濟(jì)【原创】 阅读 引言:地鐵也是人防工程!在平時,它是疏導(dǎo)交通的重要運(yùn)輸工具;在戰(zhàn)時,地鐵站則是保障人民生命安全的重要隱蔽場所。今年12月28日,武漢地鐵六號線就要通車了,目前,沿線各站相關(guān)工程已進(jìn)入最后沖刺階段。我們對人防老兵——武漢市人防工程專用設(shè)備廠安裝隊(duì)隊(duì)長汪輝的采訪,就是在地鐵六號線唐家墩站的地下三層主體進(jìn)行的。眼前,寬敞的地下站臺已全部建好,不時有試運(yùn)行的地鐵車底開過,但放目望去,電扶梯及相關(guān)配套工作仍在緊張施工中…… “尋找最美人防建設(shè)者”系列報道 老兵汪輝:讓軍魂在人防戰(zhàn)線繼續(xù)閃光 “掌上人防經(jīng)濟(jì)”編輯部 陳新和 人物名片 姓名:汪輝 年齡:43(退伍軍人) 入行時間:8年 單位:武漢市人防工程專用設(shè)備廠 職位:工程事業(yè)部安裝隊(duì)隊(duì)長 最驕傲的事:參與武漢過江隧道和多條地鐵線人防防護(hù)設(shè)備安裝調(diào)試 汪隊(duì)長是一名退伍軍人,工作中雖雷厲風(fēng)行、理念堅定,有鐵一般的意志和嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度,但生活中卻親切、體貼、待人熱情。我們剛接上話題不久,就能強(qiáng)烈感覺到他善于傾聽且態(tài)度謙遜,言談舉止間盡顯的是文雅和涵養(yǎng),頗有謙謙君子之風(fēng)度,倒是很像一個做文的先生。實(shí)話說,與筆者之前所采過的人防人相比,很是“另類”! 從行業(yè)新人到人防“老兵” 雨后的武漢令施工現(xiàn)場更加泥濘,我們沿著用鋼筋扎成的“樓梯”,一路踩高蹺般小心翼翼下到地下二層。在這里,是一片熱火朝天的地鐵建設(shè)者“大會戰(zhàn)”場面:有鋪陳墻板地板的、有布設(shè)管線的、當(dāng)然,也見到了我們最為熟悉的工作——安裝人防阻隔安全門……我們在大家的注視和熱切招呼下,一路下到地下三層,這里相對安靜,話題就從汪輝隊(duì)長“如何走進(jìn)人防”這一行打開了。 退伍后的汪輝選擇了光榮的人防事業(yè) 2009年2月,退伍后的汪輝選擇了光榮的人防行業(yè),懷著為人民服務(wù)、繼續(xù)報效祖國的心愿,作為一名“小兵”來到武漢市人防工程專用設(shè)備廠工作。 從部隊(duì)下來的汪輝成熟穩(wěn)重、積極進(jìn)取,便很快便融入到整個工作環(huán)境中。在同事的幫助下,他用最快的速度熟悉了各種型號的防護(hù)設(shè)備,詳細(xì)學(xué)習(xí)了防護(hù)設(shè)備制作安裝過程以及質(zhì)量檢驗(yàn)要點(diǎn),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了防護(hù)設(shè)備的安裝工藝,為下一步的工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。正是因?yàn)榍趭^刻苦,認(rèn)真鉆研,汪輝也很快成長為人防行業(yè)一名合格的“老兵”。 目前,汪輝帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)共48人,這個英勇善戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)曾參加過武漢過江隧道人防工程、301人防工程、蛇山人防工程及武漢軌道交通2號線、武漢軌道交通3號線、武漢軌道交通4號線等重點(diǎn)人防工程建設(shè)。現(xiàn)主要負(fù)責(zé)武漢軌道交通6號線、武漢軌道交通7號線、武漢軌道交通8號線、武漢軌道交通11號線人防防護(hù)設(shè)備的安裝調(diào)試工作。 汪輝隊(duì)長在做當(dāng)天的工作安排 雖然每天事務(wù)繁忙,但繁忙的工作中的汪輝從沒忘記自己是一名“老兵”,時刻關(guān)心的身邊的工友,在工作前一遍又一遍的檢查叮囑安全注意事項(xiàng),一遍又一遍的檢查勞保用品,確保每一個人高高興興上班,安安全全回家。在汪輝的帶領(lǐng)下,全隊(duì)未發(fā)生一起安全事故,多次獲得廠領(lǐng)導(dǎo)好評,在2015年度被武漢市人防辦公室評為“安全生產(chǎn)先進(jìn)個人”。 說起自己團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)友,汪輝充滿了自豪:“這是一個團(tuán)結(jié)善戰(zhàn)的集體,有的成員工作年限比自己還長,但是他們從不擺老資格,工作中兢兢業(yè)業(yè)、互相協(xié)作、傳幫帶,直到了非常好的作用。之前取得得一點(diǎn)點(diǎn)成績,是大家共同努力的結(jié)果。” 在成績面前,汪輝習(xí)慣性地退讓了。實(shí)際上據(jù)我們了解,在設(shè)備廠成立武漢民防應(yīng)急救援大隊(duì)時,汪輝作為一名“老兵”踴躍報名,并成為其中的一員。此后,他多次參加省市人防辦組織的大型防空防災(zāi)演練活動,并圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),獲得了領(lǐng)導(dǎo)一致好評。 汪輝在大型防空防災(zāi)演習(xí)中 也曾鉆研出“獨(dú)門絕技” 在注重安全學(xué)習(xí)的同時,汪輝還經(jīng)常利用休息時間鉆研如何提高安裝效率,對許多工藝進(jìn)行了技術(shù)革新,多次獲得廠技術(shù)革新獎。說到技術(shù)革新,汪隊(duì)給我們講了這樣一個小故事: 之前工地安裝人防門時,都是大家從幾百米外用人力扛下去,有些人防門一個重達(dá)兩到五噸,得十多個人一塊搬,而且地下人防工程本來洞口就小,這樣不但進(jìn)度慢、不省力,而且安全系數(shù)還不高。為改變這個狀況,汪隊(duì)長苦思冥想了好長時間,最后終于找到對策:做一個四輪軌道車,車可以直接在鋪設(shè)的軌道上行進(jìn),這樣既平穩(wěn)又省力,原來十幾個人都不一定完全拿下的工作,現(xiàn)在有四個人各占一角掌握平衡,就基本解決問題了!而且既節(jié)省勞動力,安全系數(shù)還高。 “軌道車”推出后,得到大家一致好評,并在工作中用于實(shí)戰(zhàn)。汪隊(duì)長不好意思地笑著說:“當(dāng)時,“軌道車”這個技術(shù)革新項(xiàng)目,還在全廠得了獎。” 刻苦鉆研業(yè)務(wù)的汪輝 于是,在打開話題之后,在技術(shù)革新這塊,我們聊到了固盾人防曹小艷的絕招——“千斤頂技術(shù)”。 汪隊(duì)長顯得非常興奮:“前幾天,我看過咱們“掌上人防經(jīng)濟(jì)”對曹小艷師傅的專訪,看到他用于人防門安裝的“千斤頂技術(shù)”時,感覺這個東西很不錯,非常管用,非常值得推廣。我們做人防安裝的都知道,他那個千斤頂頂上去后,門就不會動,而且調(diào)試起來精度還比較高,如果用撬杠撬,動一下晃一下的,就達(dá)不到安裝質(zhì)量了。” 稍后,他若有所思地表示:“看了這個后,覺得“掌上人防經(jīng)濟(jì)”是一個非好的技術(shù)推廣平臺,我們?nèi)朔劳型ㄟ^這個平臺相互學(xué)習(xí)、相互交流,對日常工作的改進(jìn),對咱們?nèi)朔澜ㄔO(shè)技術(shù)革新的推動非常有幫助�!� “心里有一點(diǎn)小小的成就感” 在交談中,汪隊(duì)曾給我們講過這么一段:地鐵項(xiàng)目施工現(xiàn)場與其他人防工程現(xiàn)場還是有一些區(qū)別的,其他工地雖說露天,但畢竟寬敞,通道順暢。而地鐵施工現(xiàn)場,挖掘洞口小,施工材料想進(jìn)來相當(dāng)不易,多是用人一點(diǎn)一點(diǎn)扛;相關(guān)配套工程未完成前,通風(fēng)換氣什么的更是奢望,夏天水泥澆上水,一股灰氣直沖天,水蒸汽蒸上來特別地?zé)�,加上四面又不透風(fēng),大家是一身汗水還一臉的黑灰;冬天溫度低時,洞類的濕氣更是不得不防…… 既然這么辛苦,那靠什么支撐著堅守八年呢?筆者順勢發(fā)問。沉默了一會,汪輝說:“還是心里那一點(diǎn)小小的成就感吧!一個幾噸重的人防門,雖然掛上去后看著不太大,但是大家千辛萬苦搬下來,對圖紙、定位、調(diào)整、焊接……一旦這個門通過大家努力裝上去后,心里還是相當(dāng)欣慰的!對自己,也對團(tuán)隊(duì)充滿了肯定!” 工作中的汪輝一絲不茍 是啊諸位,要知道,最大的人防門可有十噸重啊,這種喜悅豈是非參戰(zhàn)者所能體會!要知道,當(dāng)年他們做第一條地鐵線人防工程時,沒有任何經(jīng)驗(yàn)借鑒,什么都得摸索著來,光是這個門怎么安上去,大家就曾焦慮過,就曾徘徊過! 問汪隊(duì)什么樣的狀態(tài)感覺最幸福時,他說:“一個工程圓滿通過驗(yàn)收時,最為幸福!”汪輝的表態(tài)非常令人感動!咬定青山不放松,立根原在破巖中。一個“老兵”,脫下軍裝后,依然是推動人防事業(yè)發(fā)展的排頭兵;他,正是懷著一腔熱血,讓激昂的人生在武漢人防事業(yè)中再度煥發(fā)光彩,讓軍魂在新的崗位上再度熠熠生輝。 最后,我們請汪隊(duì)跟我們“掌上人防經(jīng)濟(jì)”讀者朋友們說一句話,他是這樣表示的:“希望大家在人防工作崗位上繼續(xù)努力,繼續(xù)學(xué)習(xí),繼續(xù)摸索。大家一塊來加油!”好吧,一塊加油!我們也希望汪輝和他的團(tuán)隊(duì)在今后的工作中百尺竿頭,更進(jìn)一步!為武漢地鐵、為人防建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。 花絮:跟大家分享一件非常有意思的事吧,這也是筆者采訪生涯中從未遇見過的。在地鐵站地下三層的主體采訪現(xiàn)場,因?yàn)楫吘惯沒有完全完工,所以進(jìn)來之前對這個環(huán)境還是有心理準(zhǔn)備的,但真正坐下來開始采訪時,還是沒有想到!什么?蚊子太多了!從采訪開始到采訪結(jié)束,對我們的“騷擾”就沒有停止過。于是乎,我們一邊聊天,一邊還得不時伸手驅(qū)趕這些不速之客!到最后,我們的攝影師小潘編輯不得不抽點(diǎn)時間“維持現(xiàn)場秩序”!采訪完后,手背上、脖子上沒被叮咬到的地方少之又少……My god!由此,也讓我們對一線人防工作者再多一層敬意,身處現(xiàn)場,才知什么叫不容易!
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